Rotors tal-brejkijiet-id-diski tal-metall ċirkulari li jduru bir-roti tiegħek - huma parti kritika tal-qawwa tal-waqfien tal-karozza tiegħek . waqt li l-pads tal-brejkijiet (il-pads tal-frizzjoni jiġu mqabbda mill-kalibri) ġeneralment għandhom bżonn sostituzzjoni kull 30, {000 - 40, {{000 mili, ir-rotors iddum aktar ... imma mhux dejjem mill-mili tal-dashboard Meta tiddeċiedi li tibdilhom .
Il-mili huwa biss punt tat-tluq
Il-manifatturi spiss jelenkaw 70, 000 - 80, 000 mili bħala ħajja tipika tar-rotor, iżda dan huwa approssimattiv ħafna . l-użu attwali tiegħek għandu rwol ikbar:
-Kif issuq
Ibbrejkjar iebes frekwenti (aħseb fit-traffiku stop-and-go jew toroq tal-muntanji) isaħħan ir-rotors għal temperaturi estremi, u jilbsuhom 2-3x aktar malajr minn sewqan ġentili .
- Fejn issuq
Żoni bl-għoljiet, toroq mhux maħduma, jew lottijiet ta 'botoles ifissru waqfiet u impatti aktar frekwenti, li jaċċeleraw ilbies .
- Il-kundizzjonijiet tal-kuxxinett tal-brejkijiet tiegħek
Kuxxinetti irħas u ta 'kwalità baxxa jistgħu jaġixxu bħal sandpaper, rotors tat-tħin aktar malajr mill-għażliet premium .
Fil-qosor: mur biss mill-odometru . Iċċekkja r-rotors tiegħek regolarment, speċjalment jekk issuq b'mod aggressiv jew f'kundizzjonijiet iebsa .
Tliet sinjali ċari Wasal iż-żmien li tissostitwixxi r-rotors tiegħek
* Id-dawl ta 'twissija "xedd tar-rotor tal-brejkijiet"
Ħafna karozzi moderni għandhom sensuri li jqanqlu twissija tad-daxxbord meta r-rotors irqaq għall-ħxuna minima sikura tagħhom (ġeneralment madwar 1 . 6mm) . li jkomplu jsuqu bir-rotor li jintlibsu jirriskja li jbattal jew ikkrekkja taħt is-sħana, li jwassal għal falliment tal-brejkijiet .} jekk id-dawl jasal, ibdel l-AS, ibdel l-AS, ibdel l-ASAP.
* Skanalaturi fil-fond jew ilbies irregolari
Maż-żmien, ir-rotors jiżviluppaw skanalaturi żgħar mill-frizzjoni bil-pads tal-brejkijiet . skanalaturi żgħar huma normali, imma jekk jidħlu wisq fil-fond (aktar minn 3mm totali fuq iż-żewġ naħat, jew 2mm fuq naħa waħda), dawn jikkawżaw vibrazzjonijiet, squelang qawwi, jew ibbrejkjar dgħajjef . jużaw ħakki
* Int qed tissostitwixxi l-pads tal-brejkijiet spiss
Il-kuxxinetti tal-brejkijiet u r-rotors jilbsu flimkien . Jekk qed tpartit il-pads kull 20, 000 - 25, 000 mili (mod aktar kmieni min-norma 30k 40k), ir-rotors tiegħek jistgħu jkunu l-culprit {{{7} li jintlibsu jew il-pads tal-forza ta 'rotors imqaxxra biex jaħdmu, Ikollok mekkanik iċċekkja r-rotors tiegħek - jista 'jkollhom bżonn upgrade wkoll .
Żomm ir-rotors tiegħek għaddejjin b’saħħithom: drawwiet faċli ta ’kuljum
Trid tittardja s-sostituzzjoni tar-rotor? Segwi dawn ir-regoli sempliċi:
* Evita l-ibbrejkjar iebes:
Bil-mod, bil-mod, il-kosta għal dwal ħomor, u uża l-ibbrejkjar tal-magna (bidla għal tagħmir aktar baxx) meta jkun possibbli . inqas sħana tfisser inqas ilbies .
* Ħalli r-rotors jiksaħ qabel il-ħasil:
Wara l-ibbrejkjar tqil (bħal dixxendenti ta 'għoljiet), stenna 30 minuta qabel il-ħasil . rotors sħun + ilma kiesaħ=warping .
* Spezzjona kull sena (jew kull 10k mili):
Waqt bidliet fiż-żejt jew sintonizzazzjonijiet, staqsi lill-mekkanik tiegħek biex jiċċekkja l-ħxuna tar-rotor u tfittex xquq jew ilbies irregolari . Kwistjonijiet ta 'qbid bikri jiffranka l-flus .
Ħsieb Finali: Is-Sigurtà L-Ewwel, Kilometraġġ It-Tieni
Il-brejkijiet tiegħek mhumiex xi ħaġa li tieħu ċans ma '. waqt li l-kilometraġġ jagħti idea approssimattiva, tafda s-sinjali tal-karozza tiegħek (dak id-dawl ta' twissija!), Il-parir tal-mekkanik tiegħek, u kif il-karozza tiegħek tħoss (vibrazzjonijiet, squealing, jew brejkijiet sponża jfissru inkwiet) . meta tkun fid-dubju, żbalja fuq in-naħa tal-ħajja ta 'kawtela tiegħek (u l-passiġġieri
